Toisin kuin puoliautomaattiset ampuma-aseet, jotka vaativat yhden liipaisimen vetämisen jokaista laukausta kohti, konekivääri on suunniteltu ampumaan niin kauan kuin laukaisinta pidetään alhaalla. Nykyään termi on rajoitettu suhteellisen raskaisiin aseisiin, jotka kykenevät tuottamaan jatkuvia tai toistuvia automaattisia tulipaloja niin kauan kuin ampumatarvikkeet kestävät. Konekiväärejä käytetään pääasiassa henkilöstöä, lentokoneita ja kevyitä ajoneuvoja vastaan tai torjuntaan tarkoitetun tulen tuottamiseen joko suoraan tai epäsuorasti. Ne on yleensä asennettu pikahyökkäysajoneuvoihin, kuten tekniset esimerkit tarjoavat raskasta liikkuvaa tulivoimaa, panssaroituja ajoneuvoja, kuten säiliöt, joiden tarkoituksena on tarttua kohteisiin, jotka ovat liian pieniä perustelemaan ensisijaisen aseen käyttöä tai liian nopeasti, jotta ne voisivat tehokkaasti tarttua siihen, ja lentokoneissa puolustava aseistus tai maastokohteiden viilaus,hävittäjälentokoneiden todelliset konekiväärit ovat syrjäyttäneet pääasiassa suurikaliipiset pyöröaseet.
Kuva 782A | .50-kaliiperi M2-konekivääri: John Browningin asettelu on ollut yksi pisimpään toimineista ja menestyneimmistä konekiväärimalleista | MathKnight ja Zachi Evenor / Nimeä-Jaa samankaltainen 2.0 Ranska
Kirjailija : Vasil Teigens
Kommentit
Lähetä kommentti